В Алматы Ассоциация казахстанского автобизнеса (АКАБ) провела пресс-конференцию, посвящённую актуальным вопросам развития авторынка Казахстана: итоги 2013 года, тенденции и прогнозы 2014 года.

Участниками пресс-конференции был поднят ряд важных вопросов, затрагивающих интересы не только дилеров, импортёров и производителей, но и — что немаловажно — потребителей.

По словам председателя президиума АКАБ, президента КМК «Астана Моторс» Нурлана Смагулова, итоги продаж на автомобильном рынке превзошли все оптимистичные прогнозы. В 2013 году было реализовано в натуральном выражении 165 710 новых автомобилей. Рост по отношению к показателям 2012 года составил порядка 70%. При этом он обратил внимание на увеличение в 2013 году продаж бюджетных автомобилей.

В свою очередь, председатель совета директоров «БИПЭК АВТО» Анатолий Балушкин отметил, что совокупный объёем производства легковых машин на автомобилестроительных заводах страны в 2013 году достиг почти 38 000 единиц, а также 2 290 автомобилей грузовой техники. Таким образом, выпуск легковых автомобилей в стране в 2013 году вырос на 96% по сравнению с аналогичным прошлогодним показателем, а производство грузовых автомобилей увеличилось на 31%. Сегодня продажи автомобилей казахстанского производства занимают 21% от общего количества проданных новых авто.

В ходе обсуждения актуальных вопросов была поднята тема внедрения в Казахстане услуги Trade-in.

Система Trade-in, развитая во многих странах мира — это возможность, приобретая новый автомобиль, продать салону старое авто, отнимая его цену из стоимости новой покупки. Однако в Казахстане такую схему тормозило двойное налогообложение, когда НДС взимался и при покупке нового авто, и при выкупе старого.

Теперь, с 1 января, в республике отменён двойной НДС, что, по словам президента АКАБ, главы автокомпаний Allur Group Андрея Лаврентьева, станет стимулом развития данного сервиса.

По его словам, обменять автомобиль можно будет в салоне любой марки. При этом будут использоваться стандартизованные системы оценки, которые позволят оценить автомобиль адекватно рыночной стоимости.

Однако, чтобы система активно заработала у всех дилеров, необходимо время, отметили собравшиеся.

К примеру, в «Астана Моторс» собираются начать такой обмен через 3-4 месяца. Преимущество будет отдаваться тем клиентам, которые купили у компании машину 5-10 лет назад.

При этом представители АКАБ предполагают, что в дальнейшем в систему Trade-in будут включены и подержанные машины, приобретённые «на стороне».

Таким образом, со временем рынок подержанных авто тоже приобретёт цивилизованный вид: с прозрачной историей, гарантированной предпродажной подготовкой и беспроблемным оформлением.

По расчетам АКАБ, за счет внедрения официального Trade-in 20% «серого» рынка выйдет из тени уже к концу 2014 года.